Хонда CR

Honda Performance Development анонсирует готовый к гонкам гибрид эпохи внедорожников.

Honda Performance Development, похоже, полна решимости расширить границы производительности CR-V 2023 года, завоевавшего 10 лучших результатов. Подразделение японского автопроизводителя, занимающееся гонками и производительностью, представило готовый к гонкам CR-V мощностью 800 л.с., чтобы разжечь аппетит энтузиастов к мощным четырехколесным машинам. Почему CR-V? Мы не знаем, но предполагаем, что семьянин Доминик Торетто, возможно, заказал эту машину, которая практически кричит: «Я отец, но я все еще проживаю жизнь, проживая четверть мили за раз».

HPD раскрыла немного подробностей о самом автомобиле, просто поделившись, что он разрабатывается совместно с командами Центра автомобильных разработок и что мотивация обеспечивается бензиново-электрической трансмиссией, которая выдает ошеломляющие 800 лошадиных сил. Мы предполагаем, что этот CR-V выйдет с завода с гибридной трансмиссией внедорожника мощностью 204 л.с. С другой стороны, у него мог быть стандартный четырехцилиндровый двигатель мощностью 190 л.с. Или HPD просто сняла с конвейера кузов белого цвета еще до того, как была установлена ​​серийная силовая установка. На данный момент HPD держит эту информацию в секрете.

Поклонники сериала «Где Уолдо?» ему придется заправиться, пытаясь найти серийные детали этого внедорожника на этих тизерных фотографиях. Насколько мы можем судить, задние фонари и люк выглядят как стандартные детали, как и фары и решетка радиатора. В остальном другие детали этого CR-V кажутся уникальными. Большинство — если не все — панели кузова этого CR-V выглядят так, как будто они изготовлены из углеродного волокна, включая расширенные передние и задние крылья. Аэродинамические детали доминируют в передней и задней части. Это включает в себя группу пикирующих самолетов и заднее крыло, достаточно большое, чтобы получить собственное представительство в Конгрессе.

HPD предоставила только один снимок внутренностей этого CR-V, но похоже, что стандартный салон полностью выпотрошен. Между тем, добавление каркаса безопасности должно обеспечить дополнительный уровень безопасности для тех, кто сидит в этом популярном гибридном внедорожнике. Ожидайте, что компания HPD расскажет больше о своем гоночном автомобиле CR-V, когда представит его 28 февраля.

Любовь Джека Фицджеральда к автомобилям проистекает из его пока еще непоколебимого пристрастия к Формуле 1. После непродолжительной работы в колледже в качестве специалиста по деталям в местной дилерской группе он понял, что ему нужен более надежный способ управлять всеми новыми автомобилями, которые он не мог себе позволить. и решил продолжить карьеру автописателя. Преследуя своих профессоров колледжа в Университете Висконсин-Милуоки, он смог путешествовать по Висконсину в поисках историй из автомобильного мира, прежде чем получить работу своей мечты в компании Car and Driver. Его новая цель — отсрочить неизбежную кончину его Volkswagen Golf 2010 года выпуска.

Chevy Blazer EV 1LT 2024 года будет снят с производства еще до запуска

Jeep позволяет фанатам «Парка Юрского периода» воплотить в жизнь свою фантазию

Acura ZDX 2024 дебютирует в Монтерее

Audi Q8 e-tron: новый дизайн и дополнительный запас хода

Автомобиль Subaru WRX ARA Comp 2023 года прибыл на сцену

«24 Титан продолжает ехать на грузовиках» с бронзовым изданием

Сравнение нового Land Cruiser с его предшественником

Toyota Land Cruiser признан крутым и доступным

Изучаем новую линейку Toyota Land Cruiser 2024 года

Чтобы спасти Land Cruiser, Toyota пришлось сначала его убить

Porsche 911 S/T 2024 года — это 911 GT3 RS с механической коробкой передач

Pininfarina представляет концепт внедорожника Pura Vision