Хонда CR

Honda Performance Development анонсирует готовый к гонкам гибрид эпохи внедорожников.

Honda Performance Development, похоже, полна решимости расширить границы производительности CR-V 2023 года, завоевавшего 10 лучших результатов. Подразделение японского автопроизводителя, занимающееся гонками и производительностью, представило готовый к гонкам CR-V мощностью 800 л.с., чтобы разжечь аппетит энтузиастов к мощным четырехколесным машинам. Почему CR-V? Мы не знаем, но предполагаем, что семьянин Доминик Торетто, возможно, заказал эту машину, которая практически кричит: «Я отец, но я все еще проживаю жизнь, проживая четверть мили за раз».

HPD раскрыла немного подробностей о самом автомобиле, просто поделившись, что он разрабатывается совместно с командами Центра автомобильных разработок и что мотивация обеспечивается бензиново-электрической трансмиссией, которая выдает ошеломляющие 800 лошадиных сил. Мы предполагаем, что этот CR-V выйдет с завода с гибридной трансмиссией внедорожника мощностью 204 л.с. С другой стороны, у него мог быть стандартный четырехцилиндровый двигатель мощностью 190 л.с. Или HPD просто сняла с конвейера кузов белого цвета еще до того, как была установлена ​​серийная силовая установка. На данный момент HPD держит эту информацию в секрете.

Поклонники сериала «Где Уолдо?» ему придется заправиться, пытаясь найти серийные детали этого внедорожника на этих тизерных фотографиях. Насколько мы можем судить, задние фонари и люк выглядят как стандартные детали, как и фары и решетка радиатора. В остальном другие детали этого CR-V кажутся уникальными. Большинство — если не все — панели кузова этого CR-V выглядят так, как будто они изготовлены из углеродного волокна, включая расширенные передние и задние крылья. Аэродинамические детали доминируют в передней и задней части. Это включает в себя группу пикирующих самолетов и заднее крыло, достаточно большое, чтобы получить собственное представительство в Конгрессе.

HPD предоставила только один снимок внутренностей этого CR-V, но похоже, что стандартный салон полностью выпотрошен. Между тем, добавление каркаса безопасности должно обеспечить дополнительный уровень безопасности для тех, кто сидит в этом популярном гибридном внедорожнике. Ожидайте, что компания HPD расскажет больше о своем гоночном автомобиле CR-V, когда представит его 28 февраля.

Любовь Джека Фицджеральда к автомобилям проистекает из его пока еще непоколебимого пристрастия к Формуле 1. После непродолжительной работы в колледже в качестве специалиста по деталям в местной дилерской группе он понял, что ему нужен более надежный способ управлять всеми новыми автомобилями, которые он не мог себе позволить. и решил продолжить карьеру автописателя. Преследуя своих профессоров колледжа в Университете Висконсин-Милуоки, он смог путешествовать по Висконсину в поисках историй из автомобильного мира, прежде чем получить работу своей мечты в компании Car and Driver. Его новая цель — отсрочить неизбежную кончину его Volkswagen Golf 2010 года выпуска.

Модельный ряд Genesis GV60 2024 года растет вместе с его ценой

Fisker представляет внедорожный кроссовер Ocean EV

Дебют Alfa Romeo Halo Car состоится 30 августа

BMW 2002tii Restomod 1974 года на выставке Bring a Trailer

Перепел, эпицентр позолоченного века автомобилестроения

Второй Rolls-Royce Droptail украшен аметистовыми камнями

Документальный фильм Госна рассказывает все об опальном генеральном директоре

Toyota может планировать выпуск небольшого грузовика на базе Corolla

Серийная модель Kia EV5 имеет классный интерьер

VinFast VF9 имеет запас хода в 330 миль, оцененный Агентством по охране окружающей среды (EPA)

Обновленный Hummer EV SUT EarthCruiser выглядит очень круто

Volvo представила минивэн EM90 EV, который выйдет в ноябре