Этанол вызывает проблемы у мелких

ДОРОГОЙ ТИМ: У меня есть газонокосилка, снегоочиститель и садовый культиватор с небольшими бензиновыми двигателями. Я собираюсь купить дровокол, у которого он есть. Я не хочу никаких проблем и хочу избежать повреждения нового двигателя и существующих. Я слышал, что нынешний бензин с этанолом очень вреден для небольших двигателей. Действительно ли продукты-стабилизаторы хороши? Что не так с этанолом? Существуют ли альтернативные виды топлива, благоприятные для малых двигателей? -- Стив Г., Монумент, Колорадо.

ДОРОГОЙ СТИВ: Если бы мы играли в покер с маленькими двигателями, я бы позвонил вашим машинам с маленькими двигателями и поднял вам стиральную машину! Да, у меня тоже есть широкий ассортимент бензиновой техники. Маленькие двигатели раньше были проклятием моего существования из-за проблем с трудным запуском, но теперь, когда я знаю правду о бензине на основе этанола, те времена давно прошли.

Результаты недавнего опроса показали, что большинство потребителей придают очень большое значение простоте запуска и простоте обслуживания двигателей малой мощности. Одним из наиболее важных факторов, облегчающих запуск двигателя, является количество залитого в него топлива.

То, что вы слышали об этаноле в бензине, правда. Небольшие мастерские по ремонту двигателей любят этанол, потому что он обеспечивает им устойчивый поток бизнеса. Но если вы попросите одного из этих владельцев магазинов открыть вам глаза, он, вероятно, скажет вам, что не использует этот бензин в своих небольших двигателях.

Этанол притягивает воду. Вода попадает в топливную систему вместе с воздухом, поступающим в топливный бак, когда бензин сгорает в двигателе. Вода попадает в бензин, образуя химическую смесь, которая ускоряет коррозию металлических деталей двигателя.

Когда уровень топлива в баке низкий, вода может конденсироваться на холодных поверхностях бака. Эта вода затем стекает и попадает в бензин. Если в баке собирается достаточно воды, она может попасть в двигатель, что может привести к его плохой работе.

Этанол действует как растворитель в старых двигателях и может растворять старые смолистые и лаковые отложения в бензобаке и топливопроводах. Эти отложения могут затем засорить очень маленькие отверстия в карбюраторе. Если это произойдет, ваш хороший день очень быстро станет плохим, поскольку ваш маленький двигатель не запустится, сколько бы ругательств вы ни швыряли в него.

Бензин также может окисляться или ржаветь, как железо или сталь. Когда бензин окисляется, оранжевых хлопьев ржавчины не появляется; в бензине попадают смолы и лаки, которые вызывают засоры.

Причина, по которой у вас не возникает проблем с этанолом в большинстве автомобилей, заключается в том, что вы склонны регулярно заправляться новым бензином, когда ездите на машине каждый день или через день. Бензин, содержащий этанол, может испортиться всего за 30 дней.

Большинство продуктов, стабилизирующих топливо, отлично защищают двигатели малой мощности. Эти добавки в первую очередь являются антиоксидантами. Они захватывают кислород, содержащийся в бензине, не позволяя ему превратиться в смолу и лак.

Действительно хорошие стабилизаторы работают не только в жидком бензине, но и в воздухе или парах, находящихся над бензином в частично заполненном бензобаке. Ищите продукты-стабилизаторы, в которых заявлено, что они предлагают паровую технологию для очистки воздуха и паров, плавающих над бензином в баке. Помните, этот воздух содержит воду.

Очень немногие люди тратят время на заправку небольшого бензобака двигателя после каждого использования. Это сводит к минимуму количество доступного кислорода, что может вызвать проблемы. Когда вы решите заправить небольшой бак двигателя, всегда заполняйте его примерно на 95 процентов, чтобы бензин не расширился и не вытек, если гараж, сарай или внутренний дворик нагреются от солнца.

Если у вас в гараже есть канистра старого бензина, оставшаяся зимой, летом или осенью, просто залейте ее в любой автомобиль или грузовик, на котором чаще всего ездят. Он смешается со свежим бензином и не повредит вашей машине, если вы заправите ее, когда бак почти пуст.

Если вы впервые используете стабилизатор топлива и в вашем небольшом двигателе имеется неочищенный бензин, запустите двигатель и дайте ему поработать около трех минут. Это позволяет очищенному топливу поступать в топливопроводы и карбюратор. Вы хотите, чтобы стабилизированный бензин проходил от бензобака до впускного клапана, чтобы не происходило коррозии, пока двигатель находится на хранении.